Perang harga mobil listrik di China, yang digawangi oleh pabrikan seperti BYD, mulai menunjukkan dampak negatif. Strategi ini, yang sempat gencar dilakukan, kini diakui sebagai langkah yang tak berkelanjutan.
BYD, salah satu pelopor perang harga ini, menyatakan bahwa persaingan harga yang sangat ketat berpotensi menimbulkan kerugian serius bagi industri.
Dampak Negatif Perang Harga Mobil Listrik
Stella Li, Wakil Presiden Eksekutif BYD, mengungkapkan kekhawatirannya tentang keberlanjutan strategi ini. Ia menyebut persaingan yang terjadi sangat berat dan tidak bisa dipertahankan dalam jangka panjang.
Harga mobil listrik di China telah mencapai titik terendah. Kondisi ini memicu kekhawatiran investor dan mendorong regulator untuk turun tangan.
Pemerintah China bahkan telah memanggil para eksekutif industri otomotif untuk membahas penghentian strategi jual rugi dan pemangkasan harga secara agresif. Regulator juga menekankan perlunya pengaturan ulang persaingan yang lebih sehat.
Akibat perang harga, kapitalisasi pasar BYD merosot sekitar 22 miliar dolar AS (sekitar Rp 358,6 triliun) dalam beberapa pekan terakhir. Hal ini menjadi bukti nyata dampak negatif dari persaingan harga yang tak terkendali.
Li memprediksi akan terjadi konsolidasi di antara produsen mobil besar di China. Perusahaan kecil yang tak mampu bertahan dalam persaingan harga yang ketat kemungkinan akan tersingkir.
Ekspansi Global BYD: Strategi yang Tetap Efektif
Meskipun menghadapi tekanan harga di pasar domestik, BYD tetap fokus pada ekspansi global. Perusahaan ini terus menunjukkan kinerja yang kuat di pasar internasional.
Penjualan BYD di Eropa pada Mei lalu bahkan melampaui Tesla, dengan peningkatan penjualan sebesar 169 persen dibandingkan April 2024. Sebaliknya, penjualan Tesla di Eropa justru anjlok hingga 49 persen.
Kesuksesan BYD di pasar internasional menunjukkan bahwa strategi mereka, meskipun menghadapi tantangan di dalam negeri, tetap efektif dalam memasarkan produk di luar China.
Perang Harga Memicu Ratusan Pemangkasan Harga
Berdasarkan data dari Dewan Promosi Perdagangan Internasional China bidang otomotif, lebih dari 200 model mobil di China mengalami pemangkasan harga pada tahun 2023. Ini menunjukkan betapa intensnya persaingan harga yang terjadi.
Perang harga ini, meskipun sempat mendongkrak penjualan sementara, akhirnya memicu kerugian bagi sejumlah pabrikan dan mendorong pemerintah China untuk melakukan intervensi. Masa depan industri otomotif listrik China kini berada di persimpangan jalan.
Meskipun BYD mengalami penurunan kapitalisasi pasar, keberhasilannya di pasar internasional menunjukkan potensi adaptasi dan daya saing perusahaan tersebut. Perang harga telah memberikan pelajaran berharga tentang pentingnya strategi bisnis yang berkelanjutan dan persaingan yang sehat bagi industri otomotif. Ke depannya, regulasi yang lebih baik dan strategi yang lebih terukur akan menjadi kunci keberhasilan bagi para pemain di pasar mobil listrik China.
