Aito, sub-brand otomotif Huawei, bersiap meluncurkan SUV listrik terbarunya. Kerja sama dengan Seres dan dukungan teknologi baterai canggih dari CATL, produsen baterai terkemuka dunia, menjadi kunci utama pengembangan kendaraan ini. Kehadiran SUV listrik ini menandai langkah signifikan Huawei dalam industri otomotif.
Mobil listrik Aito terbaru akan menawarkan teknologi pengisian daya yang revolusioner. Kecepatan pengisiannya diklaim mampu mencapai tingkat yang belum pernah ada sebelumnya.
Teknologi Baterai Sodium-ion dengan Pengisian Ultra Cepat
SUV listrik Aito ini akan menggunakan baterai sodium-ion dengan kemampuan pengisian ultra cepat hingga 12C. Artinya, baterai dapat diisi hingga 12 kali kapasitasnya dalam satu jam.
Pada baterai berkapasitas 50 kWh misalnya, kecepatan pengisian daya dapat mencapai 600 kW. Kecepatan ini mendekati kecepatan pengisian bahan bakar kendaraan konvensional.
Meskipun secara teori baterai dapat terisi penuh dalam waktu lima menit, pengisian dari 10% hingga 80% diperkirakan masih membutuhkan beberapa menit. Hal ini masih perlu diuji lebih lanjut.
Dua Varian Model: EREV dan Mobil Listrik Murni
Aito akan menawarkan dua varian model SUV listrik ini. Varian pertama adalah model EREV (Extended Range EV) yang menggunakan paket baterai “Freevoy” berbasis sodium-ion.
Baterai Freevoy dirancang untuk performa optimal, khususnya di suhu rendah. Ini merupakan keunggulan penting, terutama di wilayah dengan iklim dingin.
Varian kedua adalah model mobil listrik murni yang menggunakan paket baterai Qilin dari CATL. Qilin dikenal sebagai teknologi baterai yang inovatif.
Paket baterai Qilin menawarkan efisiensi dan daya tahan yang tinggi. Ini akan memberikan jangkauan berkendara yang lebih jauh bagi pengguna.
Desain dan Spesifikasi yang Masih Misterius
Nama resmi SUV listrik Aito ini masih belum diungkapkan. Beberapa pihak berspekulasi bahwa mobil ini akan dinamai Aito M6 atau sebagai generasi terbaru dari M7.
Meskipun detail eksteriornya masih dirahasiakan, teaser resmi mengkonfirmasi bahwa desainnya tetap mempertahankan bentuk SUV. Seres menjanjikan desain yang akan mendefinisikan ulang kemewahan di kelasnya.
Kolaborasi Huawei dan Seres dalam proyek ini sangat penting. Huawei menyediakan sistem operasi HarmonyOS dan komponen utama lainnya.
Seres, di sisi lain, bertanggung jawab atas platform dan proses produksi mobil. Strategi ini menggabungkan keahlian masing-masing perusahaan.
Penjualan di pasar domestik China akan dilakukan melalui jaringan HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) milik Huawei. Ini menunjukkan komitmen Huawei dalam memasarkan produk otomotifnya.
SUV listrik Aito ini menjanjikan inovasi yang signifikan dalam teknologi baterai dan kecepatan pengisian daya. Perpaduan teknologi sodium-ion dan kolaborasi antara Huawei dan Seres diharapkan mampu menciptakan kendaraan listrik yang kompetitif.
Kecepatan pengisian daya yang mendekati kecepatan pengisian bahan bakar konvensional merupakan terobosan penting yang dapat mengubah persepsi masyarakat terhadap kendaraan listrik. Kehadiran Aito di pasar otomotif global sangat dinantikan. Meskipun masih banyak detail yang belum diungkapkan, prospek SUV listrik Aito ini tampak sangat menjanjikan.
